زندگی رنگی

استاکر دستی و استکر برقی هر دو متعلق به استکر هستند، اما تفاوت های زیادی در مقایسه وجود دارد.در هر عملکرد و افکت، استکر برقی بسیار بهتر از استکر دستی است.البته، استکر دستی می تواند از طریق حذف زمان زندگی، باید مزیت منحصر به فرد خود را داشته باشد - قیمت.سرعت بالا بردن استاکر دستی 1.6 متر است که به حدود 100 فوت نیاز دارد، یعنی فشار هیدرولیک می تواند در یک زمان حدود 1.5 سانتی متر افزایش یابد.با توجه به محاسبه فشار هیدرولیک در زمان 1.5 ثانیه، سرعت 1 سانتی متر بر ثانیه است، بلند کردن 1 متر 100 ثانیه طول می کشد.از طرفی سرعت بالابر استاکر برقی 10 سانتی متر بر ثانیه است که در صورت افزایش 1 متری 10 ثانیه می شود.این یک اجرای آزمایشی در یک قطار خالی است.

اگر عملیات بارگذاری، استکر دستی به انرژی هیدرولیک نیروی انسانی بیشتری نیاز دارد، سرعت کندتر خواهد بود!اما سرعت استکر برقی همچنان ثابت است.فقط با نگاه کردن به این افزایش و کاهش می توانید تفاوت در بهره وری را ببینید.استکر دستی عملیات دستی است، بنابراین محدودیت زیادی در مدت زمان کار وجود ندارد، محدودیت بزرگ مشکل نیروی انسانی است.اگر این یک نفر است که یک استکر را اداره می کند.بارگیری یک بار کالا به طور متوسط ​​به هیدرولیک 100 بار، اگر 30 بار باشد، 3000 بار است، این حجم کار بسیار زیاد است.و برای هل دادن و حرکت دادن به تلاش زیادی نیاز است.

بنابراین، استفاده از استکر دستی برای استفاده از حجم کاری زیاد مناسب نیست.در عین حال، برای الزامات استحکام بالا مناسب نیست، مانند بسیاری از موارد نیاز به عجله در مکان های بارگیری و تخلیه.راندمان کار استاکر برقی بیش از 5 برابر استاکر دستی است و عملکرد آسان است و اپراتور شدت کار کمی دارد.لیفتراک برقی با برق حرکت می کند.در مقایسه با لیفتراک های دیگر، مزایایی مانند عدم آلودگی، عملکرد ساده، صرفه جویی در انرژی و حفاظت از محیط زیست و کارآمدتر دارد.با توسعه اقتصاد و الزامات همه برای حفاظت از محیط زیست.

لیفتراک برقی به سرعت توسعه یافته و فروش آن در بازار به تدریج افزایش یافته است.الان در صنعت نساجی، غذا، دخانیات و سایر صنایع هستیم.لیفتراک برقی اساسا جایگزین لیفتراک های دیگر شده است.لیفتراک گاز مایع سنگین متعادل، به نام لیفتراک LPG، از طریق سوئیچ می تواند از بنزین و سوئیچ گاز مایع استفاده کند، مزیت بزرگ انتشار گازهای گلخانه ای خوب است، انتشار مونوکسید کربن به طور قابل توجهی کمتر از موتور بنزینی، مناسب برای الزامات زیست محیطی بالا در عملیات داخلی.

به طور کلی با استفاده از موتورهای دیزل، بنزین، گاز مایع یا گاز طبیعی به عنوان قدرت، ظرفیت بار کامیون بالا 1.2 ~ 8.0 تن، عرض کانال عملیاتی به طور کلی 3.5 ~ 5.0 متر است، با توجه به انتشار اگزوز و مشکلات سر و صدا، معمولا در فضای باز، کارگاه یا مکان های دیگر بدون الزامات خاصی در مورد انتشار گازهای گلخانه ای و سر و صدا استفاده می شود.با توجه به راحتی سوخت‌گیری، می‌توان برای مدت طولانی به کار مداوم دست یافت و در شرایط سخت (مانند هوای بارانی) نیز کار کرد.موتور دیزل به عنوان قدرت، ظرفیت حمل 3.0 ~ 6.0 تن.در صورت عدم چرخش قابلیت برداشت مستقیم کالا از چنگال کناری را دارد، بنابراین عمدتاً برای گرفتن کالاهای بلند مانند میله چوبی، میله فولادی و ... استفاده می شود.